Такие данные были озвучены 19 октября на думском комитете по предпринимательству.

Об это рассказало руководство МУП. По всей видимости, в городском бюджете снова придется изыскивать средства на поддержку общественного транспорта, поскольку передавать троллейбусное сообщение в концессию будут без долгов. Депутатов интересовало, кто возглавит предприятие после ухода Лилии Панюшкиной, и какие меры принимает администрация, чтобы сохранить муниципальный транспорт. Получить ответы на вопросы народным избранникам на заседании комитета не удалось.

«Ситуация дел на предприятии достаточно сложная. Прежде всего, это большая кредиторская задолженность, продажа неликвидного имущества, составление бюджета на следующий год. Это и согласование концессии — политическое решение уже принято. При этом вызывает озабоченность тот факт, что была создана комиссия по муниципальному транспорту, но она ни разу не собиралась и не принимала никаких решений», — отметил депутат Гордумы Александр Терентьев.